市政道路施工要做的检测项目，你都知道么？

市政道路施工要做的检测项目，你都知道么？

一、路基

1.1 施工前的实验

土的物理性质实验

规范击实

CBR实验

必要时还应做颗粒剖析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等实验。

取土规则：取原状土样时，有必要坚持土样的原状结构及天然含水量，并使土样不受扰动。采纳扰动土时，贵州检测机构应先清理表层土，然后用四分法取样。不须坚持天然含水量的扰动土，风干稍加粉碎后装入袋中。

取土频率、数量和样品标识：同一施工段、回填用土种类不变的状况时，取有代表性的样品作为一个取样频率，当回填土的种类发作改动时，有必要从头取样。

样品标识有必要填清楚工程称号、托付单位、使用部位、规划要求、托付查验项目等信息。

CBR又称加州承载比,是用于鉴定路基土和路面资料的强度目标,作为路基填料选择的根据。所谓CBR值，就是试料贯入量到达2.5mm或5.0mm 时的单位压力与规范碎石压入相同量时规范荷载（7MPa或10.5MPa）的比值，用百分数表明。

做CBR实验的样品有必要填清楚工程称号、托付单位、使用部位、要求压实度、击实目标、规划CBR值等信息。

CBR实验是在施工前要完成的，且CBR值应符合规划要求。当路床填料CBR值达不到表列要求时，可采纳掺石灰或其他安稳资料等措施进行处理。

1.2 土方路基需做的实验

压实度查验

用环刀法、灌砂法、灌水法检测

弯沉值检测

每车道、每20m测1点。检测成果符合规划要求。

平坦度检测

路面宽度＜9m，检测1幅；路面宽度9～15m，检测2幅；路面宽度＞15m，检测3幅。用3m直尺检测，每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值。

现场密度检测方法的适用范围：

环刀法适用于细粒土及无机结合料安稳细粒土的密度测验。但对无机结合料安稳细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用于施工过程中的压实度查验。

灌砂法适用于在现场测定底层（或底底层）、砂石路面及路基土的各种资料压实层的密度和压实度，也适用于沥青外表处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的压实度检测。

灌水法适用于粗粒土、大孔洞和大孔隙的密度检测。

用环刀法检测时的注意事项：

检测路基的频率每1000m2一次，检测数量按《规范》中的规定取样。

为便于取土,在实验前,宜在环刀内壁涂改少许油或凡士林。

因为碾压土层的密度一般是从上到下减小的,在实验时,应将压实层表层浮动及不平坦的部分铲去,到达深度,使环刀打下后,能到达要求的取土深度,但不得挠动下层土.

样品取出后应密封，防止水分蒸发，防止影响检测成果。

填写托付单时有填清楚工程称号、托付单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、击实目标、规划或规范要求到达的压实度等信息。

弯沉检测注意事项：

弯沉是指在规定的规范轴载作用下，路基或路面外表轮隙位置发生的总笔直变形（总弯沉）或笔直回弹变形(回弹弯沉)，以0.01mm为单位。

注意事项：

a 荷载车的单侧双轮荷载、轮隙宽度及气压要符合测验要求；

b 车载过磅必定是后轴的轴载；

c 现场有车道、桩号的符号，以备能找到局部需处理隐患；

d 土基可用3.6m的弯沉仪测验，对于半刚性底层、沥青路面或水泥混凝土路面测验时，宜采用5.4m弯沉仪。

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